Bilstein, Stoßdämpfer B8, Vorderachse rechts, passend für Alfa Romeo MiTo (955) 0.9 TwinAir / 1.3 MultiJet / 1.4 / 1.6 JTDM (08/2008-10/2018) & Opel Corsa D (S07) 1.6 Turbo (06/2011-08/2014) (35-158806)
Artikelnr.: BS 35158806
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- Speziell entwickelt für die Verwendung mit Tieferlegungsfedern und werkseitig montierten Sportfahrwerken
- Kürzeres Design für präzise Kontrolle und verbesserten Grip
- Erhält die Alltagstauglichkeit, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen
- Basiert auf Bilsteins anerkannter Gasdrucktechnologie
- Sorgt für optimale Federvorspannung und konstante Dämpfungsleistung in tiefergelegten Fahrwerkskonfigurationen
| Marke | Bilstein |
|---|---|
| Artikelnr. | BS 35158806 |
| EAN | 4025258657697 |
| Lagerbestand | Fernlager, Lieferzeit 2-4 Wochen |
| Produktfamilie | Koni Dämpfer |
| Automarke/Modell | Alfa Romeo | Mito, Opel | Corsa D 2006-2014 |
| Farbe | Gelb |
| Material | Stahl |
| Schwierigkeitsgrad | Experte |
| Versandart | Standardpaket |
Häufig gestellte Fragen
Der Bilstein B8 Dämpfer ist darauf ausgelegt, das Handling und die Reaktion Ihres Fahrzeugs zu verbessern, insbesondere in Kombination mit Tieferlegungsfedern und Sportfahrwerken. Er sorgt für besseren Grip und Kontrolle, was ein engagierteres Fahrerlebnis bietet.
Die Montage des Bilstein B8 Dämpfers hat einen Schwierigkeitsgrad, der als 'Experte' eingestuft ist. Daher erfordert es Erfahrung und technische Kenntnisse, weshalb wir empfehlen, die Hilfe eines Fachmanns in Anspruch zu nehmen, um eine korrekte Installation sicherzustellen.
Obwohl der Bilstein B8 Dämpfer mit Präzision und sportlichem Fahren im Blick entwickelt wurde, ist er auch darauf ausgelegt, die Alltagstauglichkeit zu bewahren. Sie können eine verbesserte Leistung genießen, ohne auf den Komfort Ihres täglichen Fahrens verzichten zu müssen.
Bilstein ist bekannt für die Herstellung langlebiger Produkte, und der B8 Dämpfer ist da keine Ausnahme. Er basiert auf anerkannter Gasdrucktechnologie, die eine konstante Dämpfungsleistung gewährleistet, jedoch kann eine regelmäßige Inspektion und möglicherweise ein Austausch erforderlich sein, abhängig von Fahrbedingungen und Nutzung.
- 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A) (ab 2008)
- 1.4 (955AXB1B) (ab 2008)
- 1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B) (ab 2008)
- 1.4 TJet (955AXA1B) (ab 2008)
- 1.4 TJet (955AXD1B) (ab 2008)
- 1.4 TJet (955AXG1A) (ab 2008)
- 1.6 JTDM (955AXC1B) (ab 2008)
- 1.6 JTDM (955AXE1B) (ab 2008)
- 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A) (ab 2009)
- 1.4 Bifuel (955AXG1A) (ab 2009)
- 1.4 MultiAir (955AXL1B) (ab 2009)
- 1.4 MultiAir (955AXN1B) (ab 2009)
- 1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11) (ab 2009)
- 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) (ab 2009)
- 0.9 TwinAir (955.AXW1B) (ab 2011)
- 1.3 MultiJet (955AXT1A) (ab 2011)
- 1.4 (955.AXB1B, 955.AXU1A) (ab 2011)
- 1.4 (955AXV1A) (ab 2011)
- 0.9 TwinAir (955AXY1B) (ab 2013)
- 0.9 TwinAir (955AXY1B, 955AXZ1B) (ab 2013)
- 1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A) (ab 2013)
- 1.4 TB (955.AYB11, 955.AXB1B) (ab 2013)
- 1.4 Bifuel (955.AXG1A) (ab 2016)
- 1.6 Turbo (L08, L68) (ab 2011)
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